На Камчатке продолжается расследование причин аварийной посадки вертолета Ми-8Т, в результате которой погиб командир воздушного судна и получили травмы два члена экипажа. Как сообщил представитель следственного отдела на транспорте Антон Артеменко, установлено, что "имел место отказ левого двигателя вертолета и факт обледенения частей воздушного судна, которое могло привести к остановке двигателя".
По его словам, говорить о том, что именно обледенение стало причиной отказа двигателя, пока рано - "до соответствующего заключения специалистов". Антон Артеменко также добавил, что вертолет был перегружен, "точный размер перегруза в настоящее время устанавливается".
Как сообщалось ранее, 29 декабря 2009 года вертолет авиакомпании "Корякские авиалинии" совершал коммерческий рейс из поселка Анавгай в поселок Тигиль. По данным пресс-службы правительства Камчатского края, на борту находились три члена экипажа и 2,5 тонны продовольствия. Машина совершила аварийную посадку в 70 километрах от райцентра Эссо. Вертолет получил серьезные повреждения.
В районе аварийной посадки в день происшествия стояла ясная погода без осадков. Скорость ветра не превышала 3 метров в секунду, температура воздуха - минус 20 градусов, напоминает ИТАР-ТАСС.
