Работы по обколке льда с обледеневшего в Охотском море рефрижератора "Смольнинский" прекращены в связи с резким ухудшением погоды. В настоящее время крен судна составляет 18 градусов, оно дрейфует на юг со скоростью 1,5 узла. Как сообщил морской спасательно-координационный подцентр "Южно-Сахалинск", в районе происшествия скорость ветра достигает 30 метров в секунду, температура воздуха – минус 18 градусов. В таких условиях работать на скользкой палубе невозможно.
По данным источника, сейчас от штормовых волн аварийный "Смольнинский" защищает ледовое поле, в которое транспортный рефрижератор вошел вместе с морским спасательным судном "Справедливый". Оно находится в двух кабельтовых (около 360 метров) от транспортного рефрижератора и обеспечивает безопасность его экипажа.
Для тог, чтобы выйти из ледового поля и взять курс на ближайший порт Корсаков, "Смольнинскому" необходимо снизить крен не менее, чем до десяти градусов. Накануне из Владивостока на помощь терпящему бедствие судну вышел транспорт "Амурский лиман", который доставит на аварийное судно топливо.
Как сообщалось ранее, рефрижератор "Смольнинский" получил мощное обледенение 22 января, когда попал в шторм с волнами высотой до восьми метров при морозе минус 20 градусов. Волны, обрушивавшиеся на судно, превратили его буквально в глыбу льда. "Смольнинский" получил крен 30 градусов на левый борт, существовала опасность его затопления. На борту рефрижератора находилось 20 членов экипажа, 11 пассажиров и 1500 тонн рыбопродукции. Судно попало в аварийную ситуацию примерно в 120 милях от северо-западного побережья Сахалина.
23 января спасатели МЧС России вертолетом Ми-8 сняли со "Смольнинского" пассажиров и доставили их в сахалинский город Ноглики. На следующий день рефрижератору удалось добраться до спасительной кромки льдов и укрылся в них от шторма.
Транспортный рефрижератор "Смольнинский" приписан к порту Находка. Его длина – 85 метров, грузоподъемность – 2483 тонн. Это плоскодонное судно типа "река- море", напоминает ИТАР-ТАСС.


















































































