На трассе М5 из-за обледенения образовался гигантский затор, фуры просто не могут взобраться на горку. Тысячи машин медленно движутся от Самары до Уфы. Убытки исчисляются миллионами. Дорожные службы обещают, что в течение дня движение восстановится, если, конечно, снова не повалит снег.
Эпицентром пробки, растянувшейся едва ли не от Самары до Уфы, стал относительно короткий, всего 50 километров, участок трассы М5 на территории Оренбуржья. Два коварных подъема, обильно присыпанные выпавшим снегом, и вот итог – тысячи большегрузных автомобилей встали. Многие дальнобойщики здесь уже не в первый раз.
"Тут всегда такое происходит, нельзя материться, а хочется. Тут всегда прометает, но никто ничего не делает", – возмущается один из водителей.
Впрочем, трассу все же расчищают по обе стороны затора. Там, где это возможно, пускают тяжелую технику. Но добиться нужного эффекта оказалось не просто. Во многих местах водители сами создают нерешаемые проблемы.
"У нас же как делают: пытаются объехать, выходят на встречную полосу, вот мы и получаем затор с обеих сторон", – объясняет Валерий Лямов, старший госинспектор отдела дорожной инспекции ГИБДД Самарской области.
Чтобы прекратить рост и без того гигантской пробки, еще накануне было принято решение ограничить движение грузового транспорта по трассе М5. С середины дня фуры тормозили неподалеку от Самары, такие же действия предпринимали в соседней Оренбургской области, Башкирии и Татарстане.
"У нас такой аномальный декабрь впервые за 100 лет, объявлен план "Буран", все оперативные службы работают круглосуточно", – отчитывается Ленар Сафин, министр транспорта и дорожного хозяйства республики Татарстан.
Еда и вода – это, пожалуй, основная проблема застрявших на трассе людей. Запасы подходят к концу, до ближайшего кафе или заправки многим просто не дойти пешком. Да и обеспечить горячим питанием всех заложников снежного плена нереально. Этим уже воспользовались предприимчивые местные жители. Обычную воду они продают дороже хлеба, а цена буханки достигла 60 рублей.
"Вода дорогая, привозили нам в наши же бутылки по 70 рублей", – жалуется Вячеслав Олохов, водитель.
Внутри каждого автомобиля груз, которого с нетерпением ждут в разных уголках страны. Например, эти две фуры под завязку заполнены медицинским оборудованием и расходными материалами для осуществления внутривенных вливаний и гемодиализа. В Челябинской клинике груз из Ставрополя ждали еще вчера. Но ждут до сих пор.
Федеральная трасса М5 в районе поселка Северный Оренбургской области спустя сутки после окончания снегопада – под ногами внушительный объем снежной каши, под ней голый лед и тысячи раздраженных людей вокруг, которые вынуждены проводить в этой пробке уже вторые сутки.
Из развлечений только радиопереговоры между дальнобойщиками. Или подсчет убытков, что сложно назвать развлечением. "41 литр съел за 12 часов", – говорит один из водителей.
В этом мерном тарахтении дизельных двигателей уже растворились миллионы рублей. Впрочем, если сверху вновь не повалит снег, в течение сегодняшнего дня пробка должна рассосаться. Но ситуация лишний раз доказывает, что эта дорога, пожалуй, самая известная в стране со знаком минус.
