Документ был изъят у старшего помощника капитана буровой платформы. Дальневосточное следственное управление на транспорте Следственного комитета России опровергло все сообщения о том, что судовой журнал был утрачен.

Следствие изучает судовой журнал буровой платформы "Кольская", потерпевшей крушение в Охотском море 18 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как сообщили в пресс-службе Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России, этот документ был изъят у старшего помощника капитана буровой платформы. Также ведомство опровергло все сообщения о том, что этот документ был утрачен.

В ходе следствия будет дана оценка, в связи с чем не были приняты исчерпывающие меры по спасению членов экипажа платформы "Кольская" в течение двух часов с момента подачи сигнала SOS до фактического затопления буровой.

Кроме того, будет дана оценка действиям должностных лиц, которые принимали решения о буксировке буровой установки и проведении спасательной операции.

Плавучая буровая установка "Кольская" (порт приписки – Мурманск, судовладелец – "Артикморнефтегазразведка") перевернулась и затонула 18 декабря в 200 километрах от берега во время шторма при буксировке в Охотском море. Буксировка велась ледоколом "Магадан" и транспортно-буксирным судном "Нефтегаз-55" по маршруту полуостров Камчатский – остров Сахалин.

Всего удалось спасти 14 человек из 67 находившихся на борту "Кольской", обнаружены и подняты из воды тела 17 погибших. Еще 36 человек пока считаются пропавшими без вести.

Среди членов экипажа платформы были жители Мурманской области, Башкирии, Москвы, Московской, Сахалинской, Магаданской и Белгородской областей, Хабаровского, Красноярского краев, а также Болгарии и Украины.

Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ ведет расследование в рамках уголовного дела, возбужденного по факту происшествия по ст. 263 ч.3 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц").