Московские власти утвердили концепцию застройки площади Тверской заставы. Она предусматривает реконструкцию существующего тверского путепровода и строительства его временного дублера через Смоленское направление Московской железной дороги. Проект реконструкции площади Тверской заставы является частью проекта "Большая Ленинградка". Как сообщает агентство РИА Новости, в ходе реконструкции будет построена транспортная развязка на площади Тверской заставы, система пешеходных переходов, а также многоярусная стоянка с торговым комплексом, наземным торговым павильоном, жилые дома и пятизвездочный отель. На связи со студией радио "Вести ФМ" - редактор отдела информации газеты "Автоизвестия" Дмитрий Семенов.

"Вести ФМ": Дмитрий, здравствуйте. Скажите, насколько это реализуемый проект и поможет ли он? Эксперты много говорили о том, что "Большая Ленинградка" все равно упирается в Т-образный перекресток и толку будет от нее не много, но вот поможет ли реконструкция площади Тверской заставы хотя бы местным жителям?

Семенов: Вы знаете, я думаю, что в ближайшие 5 лет нас ждет крайнее неудобство в связи со строительством. Принят, как известно, менее дорогой вариант: сначала будет вырыт огромный котлован глубиной с пятиэтажный дом, потом его начнут застраивать этажами. Это значит, что будут перекрыты проезды, будет шум строительной техники, скорее всего, круглосуточно. Если через 5 лет транспорт с первой и второй Брестской уйдет под землю, возможно будет какое-то облегчение.

"Вести ФМ": Скажите, какие еще есть "горячие" в автомобильном смысле слова точки в столице сейчас, где требуется какое-то радикальное решение?

Семенов: На самом деле, проще назвать точки, где нет этих вещей. На мой взгляд, необходимо решать вопрос с транспортной ситуацией на Смоленской площади, на Садово-Кудринской площади, практически все Садовое кольцо - это просто ужасное неудобство для водителей. Из-за того, что огромное количество транспорта, в том числе и гостевого, пробки в Москве не прекращаются ни просто в час пик, они не прекращаются круглосуточно и не делают перерыва даже на выходные дни.

Полностью комментарии Дмитрия Семенова слушайте в аудиофайле.