Капитан российского траулера "Сапфир-2" Владимир Писаренко в порту Тромсе отказался подписать протокол об обстоятельствах задержания судна норвежской береговой охраной 28 сентября в районе Шпицбергена.

Капитан российского траулера "Сапфир-2" Владимир Писаренко в порту Тромсе отказался подписать протокол об обстоятельствах задержания судна норвежской береговой охраной 28 сентября в районе Шпицбергена.

Как разъяснил представитель судовладельца, председатель архангельского "Рыбаколхозсоюза" Андрей Заика, в документе показания капитана судна были изложены неточно.

"Капитан и его адвокат потребовали занести в протокол показания по имеющейся диктофонной записи. Таким образом, норвежская полиция сегодня не смогла предъявить капитану обвинение в запрещенном выбросе за борт нескольких экземпляров рыбы с транспортера фабрики", - рассказал Заика.

Он также уточнил, что отказ норвежской прокуратуры предоставить адвокатов двум другим морякам российского траулера – старшему помощнику капитана и технологу – не означает, что с них сняли все обвинения. Их по-прежнему подозревают одного в угрозе жизни и здоровью инспекторов, другого – в отказе содействовать инспекторскому осмотру судна.

"Это правовой тупик – российских моряков просят дать показания, но без адвокатов они это делать отказываются, - пояснил представитель судовладельца. - По словам капитана, экипаж благодарен МИД РФ, Федеральному агентству по рыболовству за оказываемую всестороннею поддержку в этой непростой ситуации".

Напомним, экипажу "Сапфира-2" инкриминируют то, что с катера норвежской береговой охраны при помощи видеозаписи был зафиксирован "возможный сброс за борт одного-двух экземпляров рыбы из шпигатов фабрики траулера", что запрещено норвежскими законами.

МИД РФ заявил протест послу Норвегии в Москве в связи с задержанием российского рыбопромыслового судна "Сапфир 2". За последние три месяца это уже шестое задержание норвежцами российских рыбаков в 200-мильной зоне вокруг архипелага Шпицберген, которую Норвегия в одностороннем порядке объявила своей и теперь практикует применение национального рыбоохранного законодательства к рыболовецким судам других стран.

Траулер "Сапфир-2" - 1974 года постройки – находится в долевой собственности шести рыболовецких колхозов Архангельской области. Приписан к порту Мурманск. На его борту находится команда из 35 человек.