"Тойота" наращивает объемы производства модели "Камри" в России. С прошлого года они выросли в полтора раза. Но этого недостаточно, чтобы покрывать потребности россиян. Поэтому сейчас рассматривается вопрос об увеличении производства до 70 автомобилей в сутки. Об этом в эксклюзивном интервью каналу "Россия 24" рассказал президент российского отделения концерна "Тойота Мотор" Такеши Исогая.
По его словам, у российских клиентов есть определенные отличительные особенности. "То, что наши клиенты в России молоды, в среднем до 40 лет, говорит о том, что они еще находятся в процессе развития, становления своей жизни, становления своего бизнеса и карьеры. Поэтому клиенты в России предпочитают автомобили больших размеров, которые привлекали бы к себе внимание. В данном случае автомобиль для них является еще и неким предметом, который подчеркивает их статус", – пояснил эксперт.
Вторая особенность заключается в том, что российские клиенты используют автомобили достаточно активно: на дачи, в магазины. "С этим связана необходимость перевозки большого количества вещей. Клиентам, конечно, нужны большие, вместительные автомобили, которые могли бы справляться и с этой задачей. Именно по этим причинам сейчас внимание клиентов привлекают наши внедорожники и модель "Камри", которая отличается просторным и удобным салоном, привлекательным дизайном", – подчеркнул Такеши Исогая.
Поэтому сейчас рассматривается вопрос об увеличении производства, например, до 70 автомобилей. В принципе, нарастить объемы производства достаточно легко, если просто увеличить объем инвестиций в помещение, в оборудование. "Но не так легко подготовить кадры, персонал, который мог бы справляться с новыми объемами производства", – заметил он.
Сейчас объемы инвестиций в российское производство составляют около 5,6 млрд рублей. В будущем, когда на заводе наладят производство и других моделей, объемы инвестиций будут увеличены. "Мы сейчас активно занимаемся подготовкой кадров, менеджеров на производстве, и после этого уже перейдем к увеличению объемов производства", – подытожил президент российского отделения концерна "Тойота Мотор".
