Первый в истории "Формулы -1" российский пилот Виталий Петров приехал в Москву. В эти выходные гонщик команды "Рено" примет участие в ежегодном автошоу и на болиде прокатит вокруг Кремля победителей конкурса слоганов. Сегодня Петров – гость студии "Утра России".
Петров рассказывает о многом и с интересом. Например, с какими проблемами ему пришлось столкнуться в команде, что испытать. "Мне надо было заново понять структуру работы "Формулы-1", как добиться от машины максимума, – говорит он. – Сейчас я переехал жить в Англию, так удобнее. Отношения в команде притертые, хотя у каждого, конечно, характер свой".
По мнению болельщиков и комментаторов, Петров лихо стартовал, отыграл несколько позиций, а потом "все как-то притормозилось". В Англии была обидная история, когда машина во время квалификации остановилась. Объяснение есть и этому. "Бензина не хватило. Испытывали новую систему в баке – как топливный насос будет вытягивать последние граммы бензина, если дойдет до этого", – поясняет Петров.
Спортсмен удивлен, ведь такой эксперимент можно было бы провести во время тренировки, но не тогда, когда идет квалификация. "Да, тренировки – пожалуйста, пусть машина даже без бензина встанет где-то у обочины. Можно протестировать раз это нужно. Но в квалификации, когда важны доли секунды?" – задается он вопросом.
Кстати, последнюю свою гонку Петров провел с травмой шеи. По его словам, пришлось ехать, действительно, через большую боль. "Но я не привык сдаваться, у меня нет такой привычки, – говорит спортсмен. – Просто я наглотался таблеток, потом мне сделали массаж, специальные процедуры". "Вообще скорость и перегрузки здесь колоссальные, но я никогда не думал, что "Формула-1" настолько меня удивит", – поделился гонщик.
