Компания Boeing рассчитывает реализовать несколько информационных и инженерных проектов в инновационном центре "Сколково". Подробнее о предстоящей работе в рамках сотрудничества в интервью "России 24" рассказал президент компании "Boeing -Россия/СНГ" Сергей Кравченко.

Компания Boeing рассчитывает реализовать несколько информационных и инженерных проектов в инновационном центре "Сколково". Соглашение о сотрудничестве с авиастроительным гигантом было заключено во время визита президента Дмитрия Медведева в США. Каких результатов надеются добиться от научно-производственного партнерства в Boeing? Об этом в интервью "России 24" рассказал президент компании "Boeing -Россия/СНГ" Сергей Кравченко.

"Мне кажется, у нас новый этап в развитии наших отношений, начал Кравченко. – Boeing уже на протяжении 17 лет активно работает в России. Но в связи с созданием нового самолета из композитов и титана – Boeing – 787 Dreamliner – у нас появилось большое количество новых проектов в России. В первую очередь, это наш инженерный центр".

Сотни российских инженеров, по словам президента российского отделения компании, принимали участие в проектировании самых сложных элементов конструкции Boeing – 787 Dreamliner. Россия стала основным партнером в области производства титановых изделий. Существует совместное предприятие, которое было открыто в рамках визита президента Обамы в Москву в прошлом году. Это совместное предприятие сейчас работает вовсю и производит детали для всей программы Boeing – 787.

"Сейчас очень хорошее время, отмечает Кравченко. – Во-первых, у нас есть очень большая программа, в которой Россия является одним из основных, полноправных высокотехнологичных партнеров. А с другой стороны есть инициативы российского руководства, и в частности, президента РФ Дмитрия Медведева, по созданию нового инновационного инвестиционного высокотехнологического климата в России. И поэтому мы будем поддерживать "Сколково" будем расширять наши работы в области высоких технологий. Действительно, можно сказать, что это новый этап".

"Во время встречи Медведева и Обамы в Вашингтоне Boeing и Совет "Сколково" подписали соглашение. В рамках этого соглашения мы не только будем поддерживать "Сколково" – у нас есть конкретные идеи, какие научные лаборатории совместно с некоторыми российскими высшими учебными заведениями мы можем разместить там", – рассказывает Кравченко.

"Мы также собираемся значительно расширить работу с российскими программистами по созданию нового информационного программного обеспечения, необходимого для гражданской авиации. Мы будем это делать тоже в "Сколково" c нашим партнером – российской информационно-технологической компанией Luxoft. И, конечно, с нашим основным партнером – российской инженерно-сервисной компанией "Прогресстех" мы планируем сделать несколько очень хороших инженерных проектов на площадке "Сколково", – заключает Сергей Кравченко.

По словам президента российского отделения Boeing, на протяжении последних 15 лет Boeing, фактически, реализовал “мини-Сколково” в своих отношениях с российскими партнерами. Самый большой инженерный центр компании за пределами Америки находится в Москве. Он не будет перемещен в "Сколково", но самые интересные инновационные проекты вполне могут реализовываться на этой площадке. Самый большой научно-технический центр компании за пределами Америки также находится в России. Кроме того, Россия стала вторым после Индии партером компании в области информационных технологий.