Наиболее вероятной причиной падения самолета Юрия Гагарина эксперты назвали человеческий фактор. Согласно рассекреченным данным архива президента России, крушение произошло из-за резкого маневра для уклонения от шара-зонда. Таков вывод государственной комиссии, расследовавшей обстоятельства гибели Гагарина. Версию для "Вестей ФМ" прокомментировал почетный президент Международного авиационно-космического салона, летчик-испытатель Магомед Толбоев.
"Вести ФМ": В выводах комиссии все же присутствует сослагательное наклонение. Насколько велика вероятность того, что именно Гагарин совершил роковую ошибку и есть ли новые данные в обнародованных документах?
Толбоев: Вы знаете, новыми данные не могут быть. Архивы находятся и в бочках, и в чем угодно. Он был представителем Министерства обороны СССР, куда входят военно-воздушные силы СССР. Министерство авиационной промышленности СССР являлось ведущим институтом по всем проблемам – и создания, и расследования катастроф любых самолетов, потому что мы являемся производителями. Заказчиками являются и являлись Министерство обороны СССР, Гражданский флот СССР, Северный флот, все, что заказывали нам – мы делали. Ну, естественно, мы и отвечали за то, что мы делали. Очень много спекуляции, шумихи. Кто-то услышал, кто-то сказал. Да к нам, профессиналам, никто никогда не обращался. Я плакал, когда Гагарин погиб.
Позже, когда я стал летчиком-испытателем, я ознакомился с архивами, я разговаривал с профессорами, академиками ЛИИ имени Громова. Ну, конечно, там все абсолютно понятно. Не надо делать из этого какую-то сверхсекретность. Там обыкновенные два фактора – человеческие. Что касается Серегина, это не мое право и компетенция. Как он чувствовал себя физически, какое у него было здоровье, что он перенес до полета, в каком состоянии он находился – я не буду говорить. Это дело военных институтов. У нас есть Институт космоса и авиации, есть центральный научный институт ВВС - они пусть отвечают, где он проходил комиссию. Пусть они предоставят документы на Серегина. Но они не представят, они их засекретили и так далее. Если не отвечают, значит что-то есть. Если отвечают, значит ничего нет.
Второе, что касается Гагарина. Да, Юрий Алексеевич давно не летал и, естественно, навыки были потеряны. Он просто был загнан в угол своей славой, своим делом и так далее. У нас есть записи с дневника Каманина перед полетом, где были сказаны золотые слова: "Мы посылаем человека на гибель, но на вечную славу". Поэтому, это обыкновенный непрофессионализм. Самолет имел особенности. МИГ-15 и 17 – это крутая спираль. Для облегчения пилотажа у летчика должны быть совершенные приборы, в то время они были очень несовершенные.
Полностью комментарий Магомеда Толбоева слушайте в аудиофайле
