Тела двух мужчин в гидрокостюмах обнаружены на западном побережье Сахалина. Следствие предполагает, что это – бывшие члены экипажа шхуны "Партнер", которая 7 января утром подала по радио сигнал бедствия. После этого связь оборвалась, но тревожное сообщение уловила радиостанция порта Ванино, после чего были немедленно организованы поиски шхуны и экипажа.
Один погибший в гидрокостюме был обнаружен 10 января в надувном полузатопленном спасательном плоту в 5 километрах южнее села Новоселово Томаринского района, на расстоянии около 30 метров от берега. Второй погибший найден сегодня в порту Холмск.
Ни на плоту, ни на гидрокостюмах погибших людей никаких опознавательных знаков нет. Следственный комитет Сахалинской области сообщил, что в местах обнаружения погибших работают группы следователей.
По запросу российской стороны из японского порта Вакканай, откуда 5 января вышла шхуна, в Южно-Сахалинск и Владивосток поступила судовая роль (документ, содержащий сведения о количестве и составе экипажа при приходе и отходе судна) на членов экипажа пропавшего в Татарском проливе "Партнера". По этому документу значится, что на борту шхуны было 14 человек, все граждане России.
На Сахалине утверждают, что все они – сахалинские рыбаки. Фамилию капитана спасатели не называют. Вместе с тем, никто из жителей Сахалина пока не заявлял о пропаже своих родственников-рыбаков, сообщает ИТАР-ТАСС.
Шхуна "Партнер" ходила под флагом Камбоджи, была приписана к порту Пномпень, владелец судна зарегистрирован в Белизе. В минувшие дни шхуну с моря искали теплоходы "Пионер Холмска" Сахалинского морского пароходства и "Челябинск" Дальневосточного морского пароходства, самолет МЧС Ан-74, вертолет Ми-8 сахалинской компании "Авиашельф". В активной фазе поисков были задействованы 74 человека.
Как заявил в воскресенье глава Росрыболовства Андрей Крайний, экипаж "Партнера", скорее всего, погиб. Глава ведомства также сообщил, что это судно арестовывалось в октябре прошлого года, но затем просто поменяло документы и продолжило браконьерскую деятельность.
"Это вообще проблема, в нашей экономической зоне бродят суда под флагами третьих стран. Они не оборудованы техническими средствами контроля, то есть не подают сигнал на спутник, и они на 100 процентов браконьерские", – отметил Крайний.
Активный поиск шхуны "Партнер" с привлечением судов и авиации закончен, но продолжается так называемый "пассивный поиск" судами, которые проходят по Татарскому проливу.
