Чрезвычайно увлекательная коллизия разворачивается по поводу московских парковок в связи с появлением нового действующего лица – начальника ГАИ столицы. Все предшественники свеженазначенного полковника Ильина поддерживали мэрию и даже если были в чем-то не согласны, тихонько помалкивали, но, в основном, поддерживали идею драть от трех до семи шкур с автомобилистов за любой кусок асфальта. Платежеспособность водителей в принципе раздражала, а их нежелание расставаться с деньгами – особенно. Ведь с позиции власти, человек обязан – всем, всегда и по любому поводу. Тем боле за парковку.
А начиная с собянинского периода правления, на горизонте добавились урбанисты, тоже согласные с оплатой асфальта и объясняющие, что поскольку машин много, надо сделать парковку невыносимо дорогой, чтоб неповадно стало ездить за рулем и все москвичи резко поехали в жестяных троллейбусных гробах, полезли в бандитские электрички, насмерть встали в очередь на автобус и вообще ездили на метро.
То есть власть договорилась внутри себя, что нам этот город не по карману и если мы имеем наглость кататься на машине, то с нами тем более не о чем говорить. Именно поэтому последние месяцы нам рассказывают, что побороть пробки невозможно, что у нас нет культуры поведения за рулем, что мы дикари, не имеющие главного признака цивилизованного человека – желания платить всем и за все.
Но вот пришел полковник Ильин. И сразу выяснилось, что никто не собирается брать деньги за парковку. Собянин не собирается, мэрия не собирается, да и все остальные представители властных ветвей бьются в истерическом предвкушении бесплатности, которую они давно затевали нам позволить.
Официально версия выглядит так. Мэр Собянин увидел несправедливость в плате за парковку в дневное время, полковник Ильин с ним прозорливо согласился, и оба они объяснили, что если парковка платная, то водители ищут щели во дворах, ставят машины по песочницам, в общем, всячески избегают оплаты. А так они начнут бесплатно ставить свои автомобили в нужном месте и с наслаждением поедут дальше по делам на общественном транспорте. Тем более, что за билет они и так платят. А теперь будучи засунутыми в угол автобуса, придавленными бабушкиной тележкой, дедушкиным костылем и детской коляской не застрянут в пробке за рулем своей машины, не создадут аварийную ситуацию, не помешаю все тому же автобусу.
А с чего бы это народ у нас захотел массово бросить машину на парковке, пусть даже и бесплатной, и ехать дальше на общественном транспорте? А с того, что в 2013 году в Москве заработает Интеллектуальная транспортная система управления дорожным движением. Если в качестве пряника нам предлагают бесплатную парковку, то даже страшно подумать, что затевается в роли кнута. Интеллектуального…
"Автовести" с Сергеем Асланяном на радио "Вести ФМ"
