Торговые центры могут отрезать от МКАД. Сергей Собянин сообщил, что подъездные пути к торговым точкам проверят, а те, что построены с нарушением норм, перекроют. Оправданы ли жёсткие меры столичного градоначальника? Об этом Ольга Арсланова и Александр Андреев с радиослушателями в эфире радио "Вести ФМ".
Андреев: Сегодня мы снова будем говорить с вами о пробках. А если точнее – о тех жестких мерах, которые принимает новое правительство Москвы во главе с Сергеем Собяниным. И, похоже, достанется многим, достаточно вспомнить и палатки, и торговые центры. Торговые центры, которые находятся на МКАД и не обеспечили приличные въезды к себе, могут быть в ближайшее время закрыты. И сами автомобилисты, которые привыкли не соблюдать правила движения, правила парковки, тоже пострадают, это видно уже по Тверской. И, вероятно, этот опыт будет распространен в ближайшее время на многие трассы Москвы.
Арсланова: Пострадают в первую очередь те люди, которые привыкли создавать неудобства окружающим, считают это нормой и не хотят что-либо менять, испытывать какой-то дискомфорт. Если внимательно слушали новости в эфире "Вестей ФМ", сейчас весь центр стоит просто мертво. Совершенно понятно, что с этим нужно что-то делать. Без чрезвычайных жестких мер не обойтись. Они, может быть, не всем понравятся, но, вероятно, другими мерами просто не справиться с этой ситуацией. План Собянина по борьбе с пробками, если не ошибаюсь, - восемь пунктов. Так или иначе обо всех будем сегодня говорить. Но главный вопрос, который задаем вам: как вы относитесь к этим жестким мерам, решительным мерам нового градоначальника?
Буквально несколько сообщений сейчас прочитаем, которые уже пришли:"Да, поддерживаю, нужен порядок, не город, а пробковая жуть", "Конечно, поддерживаем", "Еще таких десять человек в поддержку президента - и Россия в шоколаде", – пишет нам слушатель из Москвы. От Натальи сообщение: "Поддерживаю меры по борьбе с пробками, пока только ничего не говорят с точечной застройкой жилья, так как парковочные места для жильцов не предусматриваются и не делаются". Наталья, это в планах, сразу скажем. И что касается парковок, то, судя по плану мэра Собянина, их будет в три раза больше как минимум, чем сейчас.
Андреев: "С парковкой машин надо разбираться чем жестче, тем лучше. Меры поддерживаю", - пишет Михаил, кстати, из Петербурга. Но вполне возможно, что в Петербурге вскоре придется принимать такие же жесткие меры, потому что ситуация дорожная ухудшается и в Северной столице.
Арсланова: А пока, по крайней мере, будет уже какой-то опыт, столичный опыт, которой можно будет перенимать. "Меры должны быть еще жестче. В частности, необходимо снести все торговые центры, возведенные на и без того загруженных участках, например "Принц-плаза" на Теплом стане", - пишет Максим.
Андреев: Андрей у нас на связи. Здравствуйте.
Андрей: Я полностью поддерживаю то, что сейчас будет происходить по эвакуации машин с центральных улиц. Да и вообще, где знаки стоят "Стоянка запрещена", я думаю, что нужно эвакуировать любые машины, хоть там АМР или ЕКХ или простые номера, потому что они все-таки блокируют движение.
Андреев: Скажите, а вы сами часто пересаживаетесь на общественный транспорт?
Андрей: Нет, я на машине езжу.
Андреев: А готовы будете, если общественный транспорт будет удовлетворять вашим потребностям, прежде всего вас будет доставлять в срок туда, куда вам нужно?
Андрей: С удовольствием.
Арсланова: Спасибо за ваше мнение. Ну а вы готовы пересаживаться на общественный транспорт? Отказаться от парковки где угодно? Согласны ли платить деньги за платную парковку, но тогда вы точно не будете никак нарушать правил дорожного движения?
Андреев: И, прежде всего, поддерживаете ли вы те меры, которые принимает новое столичное правительство во главе с Сергеем Собяниным? Никита, здравствуйте. Вы поддерживаете?
Никита: Да, поддерживаю. Но с другой стороны, не борются с другими причинами пробок. Сегодня я простоял два часа между Ленинградкой и Рублевским шоссе из-за того, что было перекрыто просто-напросто движение.
Эфир программы "Скажите прямо" слушайте в аудиофайлах
