Теракт в Домодедове заставил многие страны пересмотреть систему безопасности в своих аэропортах. В США введены дополнительные меры по обнаружению взрывчатых веществ. Особенно это касается самой уязвимой части терминалов – зоны прилета.
Авиапассажиры в США уязвимы – вывод сделанный американскими спецслужбами через несколько часов после трагедии в Домодедове. Об усилении мер безопасности в залах ожидания терминалов первыми заявили представители аэропорта в Миннеаполисе. Количество полицейских в штатском будет увеличено. На подобные меры, вероятно, пойдут и службы безопасности других аэропортов.
"Пассажиры могут заметить дополнительные меры безопасности во всех зонах аэропортов США, включая контрольно-пропускные пункты. В эти меры входят: кинологи, команды по предотвращению терактов на различных видах транспорта и детекторы взрывчатки", – заявил представитель агентства по безопасности на транспорте Николас Кимбл.
Всего в Америке более трех тысяч агентов, которые, не привлекая к себе внимания, наблюдают за поведением тех, кто находится в терминалах аэропортов. Это при том, что каждый день досмотру в аэропортах подвергаются полтора миллиона вылетающих пассажиров.
Зона прилета и в США – самая уязвимая на территории аэропортов. Здесь всегда многолюдно и фактически нет охраны. Беспрепятственно войти в терминал прилета аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке может каждый. Такая же ситуация и на вылете. То есть до предполетного досмотра, когда тщательно просканируют сумки, заставят снять обувь и ремень, – уровень контроля невысокий. Металлоискателей у входа нет.
В декабре прошлого года из-за снежной бури тысячи пассажиров ночевали в аэропортах. Горы сумок и чемоданов, и ни одна из них не была досмотрена.
Еще одна деталь, на которую обратили внимание американские эксперты: в конструкциях большинства терминалов много стекла и таких элементов, что могут стать поражающими в случае взрыва.
В американских аэропортах уровень террористической опасности редко снижают ниже повышенного оранжевого. Но, к примеру, на центральном вокзале Нью-Йорка действует желтый, который, тем не менее, означает существенную террористическую опасность. Однако рамок металлоискателей нет и здесь.
Системы стопроцентной защиты от террористической атаки не существует. В этом сошлись специалисты по безопасности страны пережившей 10 лет назад самый кровопролитный теракт в истории человечества. В плане потенциальной уязвимости незащищенный терминал аэропорта мало чем отличается от вокзала или крупного гипермаркета, где тоже собираются тысячи людей.
Совершенствование технологии контроля в США уже обсуждается. И чаще всего упоминается израильский опыт, а именно обнесенный забором аэропорт имени Бен Гуриона в Тель-Авиве, где еще до терминала, на въезде на территорию, спецслужбы могут любого остановить и досмотреть.
