Госдума приняла в первом чтении проект федерального бюджета на 2012 год и плановый период 2013-2014 годов. За документ проголосовали 314 депутатов, против - 87.
Параметры бюджета рассчитаны исходя из прогноза среднегодовой цены на нефть марки Urals в 2012 году в размере 100 долларов за баррель, в 2013 году - 97 долларов, в 2014 году - 101 доллар за баррель.
Инфляция прогнозируется на уровне 5-6% в 2012 году, 4,5-5,5% - в 2013 году, 4-5% - в 2014 году.
Доходы бюджета в 2012 году ожидаются на уровне 11,780 триллиона рублей, в 2013 году - 12,706 триллиона, в 2014 году - 14,092 триллиона рублей. Проект закона предусматривает постепенное снижение доли нефтегазовых доходов и увеличение доли ненефтегазовых доходов. При этом рост ненефтегазовых доходов в основном будет связан с прогнозируемым увеличением поступлений по налогу на добавленную стоимость и акцизам.
Расходы в 2012 году могут составить 12,656 триллиона рублей, в 2013 году - 13,731 триллиона рублей, в 2014 году - 14,583 триллиона рублей.
Дефицит федерального бюджета РФ в 2012 году прогнозируется на уровне 876,6 миллиарда рублей (1,5% ВВП), в 2013 году - 1,025 триллиона рублей (1,6% ВВП), в 2014 году - 491,1 миллиарда рублей (0,7% ВВП). Финансирование дефицита бюджета будет осуществляться преимущественно за счет государственных заимствований и средств, поступающих от приватизации федеральной собственности.
Предполагается, что во втором чтении проект федерального бюджета будет рассмотрен 18 ноября, а в третьем чтении - 22 ноября.
Как сообщил глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Юрий Васильев, на проект закона уже поступил ряд поправок.
"Это увеличение до 4 миллиардов рублей финансирования физкультурно-оздоровительных комплексов, это газификация и водоснабжение сельских населенных пунктов. Это, в частности, вопросы, связанные с тем, что в этом году города воинской славы и города-герои получили кредиты. Мы считаем, что в 2012 году им должны быть выделены не кредиты, а субсидии именно для решения этих вопросов", - цитирует его агентство "Прайм".
Кроме того, депутаты намерены решить вопрос о реструктуризации кредитов, выданных в 2009 году регионам на дорожное строительство.
