Президент России Дмитрий Медведев поручил генпрокурору Юрию Чайке держать под контролем ситуацию, связанную с поставками авиационного топлива от производителей авиакомпаниям.
"Я понимаю, что не все зависит от поставщиков, но их вклад в стоимость билетов является решающим", – сказал глава государства на встрече с генпрокурором. "Они должны вести себя прилично, заключая соглашение, и думать не только о собственных интересах, но и об интересах людей", – подчеркнул он. "Те меры антимонопольного воздействия, которые уже приняты, я считаю необходимыми и пока достаточными", – заявил Медведев. "Если потребуются другие меры, мы с Вами еще поговорим", – обратился он к Чайке.
Генпрокурор проинформировал президента о том, что после поручения главы государства была создана межведомственная рабочая группа с участием специалистов Генпрокуратуры, МВД, ФАС, Федеральной службы по тарифам, других ведомств. "Мы провели проверку исполнения антимонопольного законодательства с поставщиками, заправщиками, производителями топлива", – сообщил он.
"По предварительным результатам, одна из основных причин повышения цен – это злоупотребление некоторыми должностными лицами доминирующего положения, навязывание невыгодных условий для авиакомпаний", – сообщил генпрокурор. По его словам, в частности, договоры с авиакомпаниями по поставкам топлива заключались только на один месяц, в то время как билеты продавались на несколько месяцев вперед, а также поставщики требовали стопроцентную предоплату за топливо. "Естественно, авиакомпании оказывались в невыгодных условиях", – резюмировал он.
Юрий Чайка сообщил президенту, что в связи со срывами поставок авиационного топлива от производителей авиакомпаниям внесено 19 представлений об устранении нарушений законодательства, объявлены 15 предостережений. "По просьбе Генпрокуратуры ФАС возбудила более 20 дел о нарушениях антимонопольного законодательства, а также два уголовных дела в связи с отказом заправлять самолеты", – цитирует Чайку ИТАР-ТАСС.
"Кроме того, мы вышли на коррупционную схему, которая несколько лет действовала в одном из аэропортов", – сообщил Чайка. Он пояснил, что некая фирма-посредник, действовавшая в этом аэропорту, за несколько лет таким образом заработала несколько десятков миллиардов рублей, переводя эти средства на подставные фирмы.
