Дальневосточные моряки успешно завершают антарктическую навигацию 2009 года. Через сутки дизель-электроход "Василий Головнин" прибудет в аргентинский порт Байя Бланка.

"Это будет означать для его экипажа окончание антарктической навигации 2009 года, которая прошла без происшествий и замечаний", - рассказала пресс-секретарь Дальневосточного морского пароходства Лина Шарова. В аргентинском порту судно получит необходимое снабжение, топливо и будет вновь готово к выполнению очередного задания.

Антарктический рейс теплохода "Василий Головнин" начался 3 января. Имея на борту более 2,5 тысячи тонн груза для полярных станций, теплоход вышел из Буэнос-Айреса к берегам Антарктиды. Сама же работа в прилегающих к Антарктиде водах продолжалась два месяца. За это время научное оборудование, различные виды снабжения и топлива было доставлено на шесть стационарных станций - Генерал Бельграно II, Оркадас, Джубани, Сан-Мартин, Эсперанса и Марамбио, а также на три сезонных - Петрел, Примавера и Камара. Одновременно была произведена и смена зимовщиков на станциях, работающих в круглогодичном режиме.

Самой опасной частью экспедиции была работа по обеспечению станции Генерал Бельграно II, расположенной на южном берегу моря Уэдделла. Здесь дальневосточникам мешали дрейфующие ледовые поля, айсберги, течения и поэтому теплоход "страховал" российский ледокол "Капитан Драницын".

На борту судна находились два вертолета Ка-32, которые выполнили все операции по доставке на научные станции всех грузов и полярников.

В Департаменте специального флота Дальневосточного морского пароходства отметили успехи и профессионализм российских моряков под командованием капитана Иксана Юсупова и мастерство вертолетчиков при проведении сложной экспедиции у берегов Антарктиды, сообщает ИТАР-ТАСС.