Президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров в ходе дискуссии на сочинском форуме выразил мнение, что протекционизм в сферах, подобных автопрому, должен быть сведен к минимуму. Надо отказываться от стереотипов, как бы ни было больно.

Президент “АвтоВАЗа” Игорь Комаров в ходе дискуссии на сочинском форуме выразил мнение, что протекционизм в сферах, подобных автопрому, должен быть сведен к минимуму. Надо отказываться от стереотипов, как бы ни было больно.

“Я думаю, что протекционизм должен быть минимальным в тех областях, которые связаны с инновационным и техническим развитием, – заявил Комаров. – И в этой связи, как бы нам ни было иногда неприятно и больно, нам придется отказываться от каких-то стереотипов и входить в круг технологически развитых производителей. В этой связи мы, конечно, приветствуем сделку (по продаже Opel – прим. “Вести.Ru”). На самом деле, мы в нее вовлечены, поскольку у нас есть совместное производство с GM. И мы ждем прихода на российский рынок одного из крупнейших и наиболее технологичных производителей автокомпонетов – компании Magna”.

Комаров выразил надежду, что сделка с GM откроет российскому автопрому доступ к тем инновациям, тем платформам автомобилей, которые есть у Opel. Все автопроизводители России от этого, безусловно, выиграют, подчеркнул Комаров.

“Конечно, нам нужно перестраивать свою работу, ориентироваться на современные технологии, и с нашими стратегическими партнерами, которые у нас есть на данный момент, – Renault и Nissan – мы активно над этим работаем”, – добавил президент “АвтоВАЗа”.