Платных парковок в Москве официально всего пятнадцать. А неофициально – чуть ли не на каждом углу. Со столичных автовладельцев продолжают брать деньги за стоянку. И несмотря на то, что юридически это обыкновенное вымогательство, многие водители считают, что лучше заплатить несколько сотен за парковку, чем потом тысячи за ремонт.
Полночь, на площади Трех Вокзалов горячая пора. Именно поздно вечером большинство дальнорейсовых поездов привозят своих пассажиров в столицу. Здесь приезжих встречают водители такси или знакомые на личном транспорте. И каждый шофер обязан заплатить за место на парковке.
- Почем?
- 200 рублей, братишка! Час, два, хоть всю ночь. Сколько хочешь.
- Ничего не случится?
- Нет!
Несмотря на то, что в столице платных парковок осталось всего пятнадцать, банды мошенников, совершенно не таясь, продолжают собирать деньги с водителей и на бесплатных стоянках, порой вымогая определенную сумму за сохранность машины или под видом услуги.
"Подошел, начал мыть стекло. Спрашивает: "На сколько?". Я ему говорю: "На десять минут". Он говорит: "50 рублей. И все в эту стоимость входит – и мытье стекол, и парковка". Я – ему: "Извините, как же так? У нас парковка давно в Москве бесплатная". То есть человек назойливо пытался с меня взять деньги. Я ему, мягко говоря, все его желания отбила", – рассказывает автолюбительница Ольга.
В основном мошенникам удается обманывать тех, кто недавно приехал в столицу, или частных извозчиков. Они готовы платить за место у выхода из вокзала. В Уголовном кодексе действия парковщиков-общественников рассматриваются как вымогательство.
"Расчет строится на том, что человек спешит, опасается за свою машину. Ему проще отдать деньги, чтобы ничего с ней не сделали – не поцарапали, не прокололи колесо. Конечно, вся эта деятельность, к сожалению, существует до сих пор при попустительстве органов милиции", – говорит юрист Антон Недзвецкий, заместитель председателя правления Московского общества защиты потребителей.
Не каждый водитель соглашается платить вымогателям. Сергей Корников – коренной москвич, работает водителем уже двадцать лет. Он знает, что лучше сразу ставить машину у стационарного поста милиции или напротив камеры наблюдения. "Я вижу, что это незаконно. Они начинают кричать своих. Но я сразу стараюсь обратить внимание на представителей власти, позвать кого-нибудь. И когда обращаюсь к милиционеру, они сразу расходятся. Я спокойно оставляю машину", – делится профессиональными секретами Сергей Корников.
Ночные парковщики работают без выходных. Прибыль от такого бизнеса колоссальная. Иван Овсиенко помогает охранять машины у трех вокзалов не первый год, и говорит, что закон рассчитан на тех, кто его знает. А для всех остальных он и его товарищи продолжают назойливо предлагать свои услуги в темное время суток.
Водители отмечают – сборщиков дани стало значительно меньше. Как показал эксперимент, они просто стали работать по ночам. Строго по графику (с 21 часа до 9 утра) вы можете поставить свою машину у любого вокзала за 200 рублей на бесплатной парковке.
