Глава Минтранса Игорь Левитин поддерживает предложение Минэкономразвития об отказе от альтернативных бесплатных автодорог при строительстве платных автотрасс. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции в Москве.
"Каждый случай будет рассматриваться отдельно, но в целом мы не против", - цитирует министра ИТАР-ТАСС.
Ранее замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач высказался о целесообразности отмены существования обязательной бесплатной автодороги, альтернативной строящейся платной. По его словам, большая часть новых федеральных автодорог должны быть платными, как это происходит во многих зарубежных странах.
Соответствующие поправки в законодательство Минэкономразвития готовит в настоящее время. "Главная цель – привлечение инвестиций, если плата за автодороги будет умеренной, то граждане будут ими пользоваться", - сказал Клепач.
С другой стороны, председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев ("Единая Россия") выступил "категорически против" инициативы Минэкономразвития РФ отказаться от принципа альтернативности при строительстве платных автодорог.
"Пока ни одной платной дороги в стране не построено, - напомнил депутат. - Опыта нет, реальных инвесторов пока тоже нет. Окупаемость непонятна".
"Если предлагается сделать цену проезда по дорогам небольшой, тогда возникает вопрос: хватит ли этих денег на строительство дороги, - задался он вопросом. - На "маленькие" деньги дорогу не построишь".
"А идеи государственно-частного партнерства, концессий и передового опыта в строительстве дорог такими действиями будут вообще дискредитированы среди населения и автомобилистов", - полагает Шишкарев.
"По сути, предложение Министерства экономического развития нарушает статью Конституции РФ о свободе передвижения граждан, а также противоречит закону "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации", - считает глава профильного комитета нижней палаты парламента
