Вековой юбилей отмечает в субботу один из популярных видов городского транспорта Москвы – такси. Именно в этот день в 1907 году в столице появился первый извозчик на автомобиле.
Первые таксомоторы представляли собой довольно примитивные машины иностранного производства, скорость движения которых не превышала 25 верст в час. Оплатить поездку можно было как по установленной таксе в 40 копеек за версту, так и по договоренности с водителем.
Вторым днем рождения столичных такси принято считать 21 июня 1925 года. В этот день из автопарка на углу Георгиевского переулка и Большой Дмитровки вышли первые 15 автомобилей-такси марок "Рено" и "Фиат". "Их отличительными особенностями стали желтые полоски на кузове, а также кожаные куртки и шлемы водителей",- рассказали ИТАР-ТАСС в столичной мэрии. Горожане по достоинству оценили новый вид транспорта, который, кстати, стоил в три раза дешевле привычных извозчиков.
Развитие такси в те годы проходило медленно. Главной причиной тому стала ориентация отечественного автопрома на выпуск грузовых автомобилей. К 1930 году число такси достигло 200, но для города с населением свыше 3 млн. человек этого было явно недостаточно. Спустя два года "иномарки" стали постепенно вытесняться отечественными "эмками", а в 50-е появились шикарные "Зисы" и более скромные "Победы".Существовала разница в стоимости поездки – один километр на ЗИС-110 стоил 15 коп., а на "Победе" – 10 коп. В 60-е годы на улицы столицы вышли "Волги", ставшие на многие годы главными машинами таксопарков.
К началу 90-х годов такси в городе почти не стало и перевозку пассажиров взяли на себя "частники". И только в середине 1990-х годов работа таксопарков немного оживилась: на дорогах появились новенькие "Москвичи" и "Волги". Сегодня в Москве работают свыше 40 таксомоторных компаний, имеющих в своем активе 5-6 тысяч такси. Большую конкуренцию им составляют более 50 тысяч "нелегалов", на которых приходится до 80 % перевозок. "Эти люди получают неплохие деньги, не платя при этом налогов", – сказали в мэрии, подчеркнув, что "с такими извозчиками власти ведут борьбу".Скоро для москвичей и гостей столицы понятие "такси" выйдет за пределы автомобильного транспорта. "Сейчас готовятся проекты по созданию в мегаполисе такси воздушного и водного", – сказали в горадминистрации.
