Министр обороны Сергей Иванов выразил озабоченность боевой подготовкой Военно-воздушных сил. "Проблема обеспечения требуемого уровня подготовленности летчиков продолжает оставаться наиболее острой", - заявил он на совещании руководящего состава Вооруженных сил РФ.Министр обороны Сергей Иванов выразил озабоченность боевой подготовкой Военно-воздушных сил. "Проблема обеспечения требуемого уровня подготовленности летчиков продолжает оставаться наиболее острой", - заявил он во вторник на совещании руководящего состава Вооруженных сил РФ.
Следствием сложившегося положения дел с подготовкой летчиков, сказал Сергей Иванов, "стал высокий уровень аварийности воздушных судов". "В текущем году произошло 8 авиационных происшествий, из них пять - катастроф, в которых погибли 12 человек, - отметил министр. - Причиной семи из восьми авиационных происшествий стали ошибки летного состава в технике пилотирования и эксплуатации авиационной техники, и только одного - отказ в работе авиатехники".
"Позвольте спросить, как мы собираемся осваивать новую боевую технику, которая уже начинает поступать в войска, если аварийность на старой - причем, подчеркну, не по причине технических отказов, а в силу человеческой халатности, небрежности, порой, просто преступного разгильдяйства и бравады - превышает все мыслимые пределы. Нужно не искать оправдания, а добиваться безусловного выполнения положений уставов и инструкций", - подчеркнул министр.
Он обратился к главкому ВВС с требованием "приложить усилия для того, чтобы найти способы исправить ситуацию и использовать все имеющиеся возможности для обучения летного состава". Министр сообщил, что среднегодовой налет летчика составил от 12 до 44 часов при минимально необходимом уровне в 160-180 часов. "Поэтому уровень обучения летного состава продолжает оставаться крайне низким и не позволяет экипажам в большинстве соединений и частей выполнять боевые задачи в составе звена и эскадрильи. Летным составом утрачиваются навыки полетов ночью и при установленном минимуме погоды", - отметил министр.
Следствием сложившегося положения дел с подготовкой летчиков, сказал Сергей Иванов, "стал высокий уровень аварийности воздушных судов". "В текущем году произошло 8 авиационных происшествий, из них пять - катастроф, в которых погибли 12 человек, - отметил министр. - Причиной семи из восьми авиационных происшествий стали ошибки летного состава в технике пилотирования и эксплуатации авиационной техники, и только одного - отказ в работе авиатехники".
"Позвольте спросить, как мы собираемся осваивать новую боевую технику, которая уже начинает поступать в войска, если аварийность на старой - причем, подчеркну, не по причине технических отказов, а в силу человеческой халатности, небрежности, порой, просто преступного разгильдяйства и бравады - превышает все мыслимые пределы. Нужно не искать оправдания, а добиваться безусловного выполнения положений уставов и инструкций", - подчеркнул министр.
Он обратился к главкому ВВС с требованием "приложить усилия для того, чтобы найти способы исправить ситуацию и использовать все имеющиеся возможности для обучения летного состава". Министр сообщил, что среднегодовой налет летчика составил от 12 до 44 часов при минимально необходимом уровне в 160-180 часов. "Поэтому уровень обучения летного состава продолжает оставаться крайне низким и не позволяет экипажам в большинстве соединений и частей выполнять боевые задачи в составе звена и эскадрильи. Летным составом утрачиваются навыки полетов ночью и при установленном минимуме погоды", - отметил министр.
