Москва24 авгВести.В "Аэрофлоте" рассчитывают, что к первому кварталу 2027 года киоски саморегистрации в аэропорту Шереметьево будут использовать до 30% пассажиров. Для достижения этого показателя компания планирует расширить функционал системы. Об этом в интервью журналисту ИС "Вести" Александре Суворовой заявил гендиректор авиаперевозчика Сергей Александровский.
Он пояснил, что на данный момент в международной авиации и в Россиии сформировалось два тренда – развитие самостоятельных сервисов для пассажиров и биометрия, которые призваны упростить пассажира в аэропорту.
Что касается первого пункта, то ранее "Аэрофлот" установил киоски саморегистрации в Шереметьево, но востребованность их растет медленно.
С точки зрения сервисов самостоятельной регистрации "Аэрофлот" достаточно давно устанавливал в Шереметьево киоски самостоятельной регистрации, но они не были так востребованы. В 2025 году, буквально в апреле, мы эти сервисы перезапустили, установили новые киоски с расширенным функционалом, начали этот проект пилотировать, делали замеры. На первом этапе пользовались ими порядка 1-4% в сутки. Постепенно эти проценты росли. В этом году мы добавили к 10 установленным еще 8 стоек киосков регистрации и вышли сейчас на значение уже 19,5% пассажиров. Это порядка 7 тысяч уникальных пассажиров в сутки. По факту, уже до конца августа установим еще 8 киосков самостоятельной регистрации в терминале С, это международный терминал. Поставили для себя цель – в первом квартале 2027 года достигнуть значения 30% пассажиров, которые будут пользоваться киосками самостоятельной регистрации. Вопрос не только в количестве, но и в расширении функционала. Мы в ближайшее время добавим возможность обмена билетов, возврата денежных средств. Рассчитываем, что с расширением функциональности киоски будут еще более востребованы. Задача не просто заменить людей, которые работают на стойках регистрации, на киоске, а как раз высвободить сотрудников для того, чтобы они могли оказывать дополнительные услуги для пассажиров, для работы с отдельными категориями пассажиров, с распределением потоков. Это поможет, в том числе, и повысить качество обслуживания пассажиров в аэропорту
рассказал Александровский
Говоря о втором пункте тренда – биометрии, глава авиакомпании сообщил, пилотный проект с аэропортами Шереметьево и Пулково начался в июне 2026 года и продлится до апреля 2027 года. Эксперимент позволит выявить слабые места сервиса и сделать его более комфортным для пассажиров. Полноценное использование биометрии должно сократить время предполетных процедур на 25–30%, охватывая все этапы — от регистрации до посадки на борт.
Ранее директор транзакционного направления АО "ЦБТ" Наталья Цай сообщила, что по итогам эксперимента с использованием биометрии во время регистрации на рейс и прохода на посадку, будет приниматься решение об отказе пользования паспортами в аэропортах.
