Москва3 октВести.Китай прервал контейнерные перевозки в Европу по арктическому маршруту, значительная часть которого пролегает по Северному морскому пути, и не возобновит их раньше лета 2027 года - такое решение связано с окончанием навигационного сезона. Об этом в субботу проинформировало Центральное телевидение Китая со ссылкой на сведения таможенного управления города Нинбо.
Данный маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом
сообщил телеканал
За время работы запущенной в этом году регулярной линии, как уточняется, состоялось восемь рейсов. По ним суммарно доставили 7,76 тысячи стандартных контейнеров TEU, а стоимость грузов достигла 5,33 миллиарда юаней, что соответствует 795 миллионам долларов. Основную долю в структуре грузопотока заняли электромобили, аккумуляторные батареи и системы накопления энергии.
Линия охватывает свыше 20 стран и регионов, в их числе Великобритания, Германия и Чехия. Доставка по этому направлению занимает от 18 до 20 суток - приблизительно вдвое быстрее, чем при следовании через Суэцкий канал.
15 августа 2026 года контейнеровоз китайской судоходной компании Sea Legend Shipping вышел из порта Нинбо-Чжоушань, расположенного в провинции Чжэцзян на востоке Китая, в направлении Европы. Этим было открыто еженедельное сообщение в рамках навигационного сезона 2026 по Северному морскому пути.
Северный морской путь - уникальная и стратегически значимая водная артерия, идущая вдоль северного побережья России. Сегодня потребность в его использовании неуклонно растет как среди российских судовладельцев, так и среди иностранных. Интерес объясняется не только тем, что это самый короткий маршрут между Европой и Азией, но и небезопасной обстановкой в акватории Красного моря и Персидского залива.
