Москва19 авгВести.Вертолеты Улан-Удэнского авиационного завода оснащены системами аварийного приводнения и пожаробезопасными топливными баками, которые обеспечивают плавучесть машины и безопасность экипажа при экстренных ситуациях. Об этом рассказал ИС "Вести" заместитель генерального директора по производству Улан-Удэнского авиационного завода Павел Никончук.
Новый российский вертолет Ми-171А3 — это специализированная машина для полетов над морскими акваториями, предназначенная для нужд нефтегазовой отрасли. Разработчики учли все мировые требования, благодаря чему вертолет по многим показателям обошел конкурентов, в частности, по дальности полета, достигающей 1000 км. Способность выдерживать 50-градусные морозы, подтвержденная в ходе испытаний в Якутии, делает эту модель идеальным инструментом для освоения шельфовых месторождений в самых суровых регионах страны.
При аварийной посадке вертолета Ми-171А3 на водную поверхность автоматически открывается система аварийного приводнения, выпускаются спасательные плоты, что позволяет людям эвакуироваться с вертолета безопасно. При этом вертолет сохраняет свою плавучесть на воде. Плюс у нас аварийностойкая топливная система, которая при возникновении нештатной ситуации не проливается, не воспламеняется, а остается в своих местах, то есть в баках
рассказал Никончук
Ранее сообщалось, что холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") передал "Газпрому" первые серийные вертолеты Ми-171А3. Отмечается, что прямо с предприятия вертолеты совершили полет на остров Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения.
