30 августа откроется еще одна новая станция московского метро — "Новокосино". Благодаря ей Калининская линия подземки, в настоящее время оканчивающаяся станцией "Новогиреево", станет длиннее более чем на три километра. Пуск в эксплуатацию пройдет раньше запланированного срока, предполагалось, что это произойдет только в декабре.
Новая станция будет обслуживать 200 тысяч жителей Новокосино — столичного района, отрезанного от города Московской кольцевой автодорогой, и подмосковного Реутова. В будущем станция также сможет иметь транспортно-пересадочный узел, который включит в себя остановки городского и пригородного пассажирского транспорта и перехватывающий паркинг для легковых автомобилей.
Цветовая гамма новой станции основана на сочетании серых и черных тонов натурального камня отделки с белым и серым штукатурным сводом с акцентами архитектурных элементов из нержавеющей стали и стекла светильников, скамей, ограждений лестниц.
Стены вестибюлей и пешеходных переходов облицованы на контрасте со станцией керамическими плитами на металлическом каркасе, причем каждый вестибюль имеет свой основной цвет, для удобства ориентирования, наряду с вставками из светло-серых плит: западный вестибюль имеет зелено-салатовые стены, а восточный — охристо-оранжевые. В пешеходных переходах потолки штукатурные с поперечными нишами, в которые вставлены антивандальные светильники.
Подземные вестибюли связанны с платформой станции лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами на обе стороны перекрестка Городецкой и Суздальской улиц, а также пересечения Носовихинского шоссе и Южной улицы. Эти улицы ведут к жилым застройкам района Новокосино и города Реутова, а также к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта. Каждый выход накрыт стеклянным павильоном с обтекаемыми формами и имеет лестницу и лифт для инвалидов и мам с колясками, передает ИТАР-ТАСС.
Всего по плану развития Московского метрополитена до 2020 года, утвержденному правительством столицы, будет построено 150 километров новых линий с 70 станциями. В 2011-м в Москве также было открыто три станции ("Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово"), при том что протяженность линий увеличилась всего на 4,5 километра.
В текущем году планируется всего пустить в эксплуатацию 8,5 километра линий метрополитена и открыть еще две новые станции. На синей, Арбатско-Покровской линии — "Пятницкое шоссе", которая соединится с "Митино". Замоскворецкая (зеленая) линия увеличится за счет станции "Алма-Атинской", ранее обозначаемой на схемах как "Братеево". Кроме того, в этом году будет закончено строительство электродепо "Печатники", а также откроют второй вестибюль станции "Марьина Роща".
