Начало последней недели 2010 года отмечено сложной дорожной обстановкой. Садовое кольцо почти замкнулось в обе стороны, отмечает аналитический центр "Яндекс.Пробки". Средняя скорость движения на по Садовому кольцу не превышает 7 километров в час.
Относительно свободным на Садовом кольце являются участки на Земляном валу и на Садово-Самотёчной от Сретенки до Петровки в обе стороны. Сложная ситуация и на Бульварном кольце. Скорость движения на Гоголевском и Петровском бульварах составляет 25 километров в час. Все остальные участки кольца стоят, отмечает "Интерфакс".
От Рубцовской набережной до Шмитовского проезда по внешней стороне стоит Третье транспортное кольцо. На этом отрезке скорость движения плотного транспортного потока колеблется от 10 до 35 километров в час. Внутренняя стороны ТТК начинает стоять от Комсомольского проспекта до Русаковской улицы. Здесь автомобили не могут преодолеть скорость в 25 километров за час.
По принципу доминo встали Минская улица, улицы Обручева и Лобачевского, Профсоюзная и Люблинская улицы, Каширское шоссе из центра, а также Ломоносовский и Нахимовский проспекты, Аминьевское шоссе. На радиальных магистралях самая сложная ситуация наблюдается на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе. Здесь машины стоят в обе стороны от ТТК до МКАД.
Затруднено движение также по внешней стороне МКАД от Новорижского до Можайского шоссе, затем от Каширского до Рязанского шоссе и от Дмитровского до Ленинградского шоссе. Внутренняя сторона МКАД стоит от Щёлковского шоссе до Капотни и от Ленинского проспекта до Можайского шоссе.
Согласно статистике "Яндекса", по понедельникам обычно плотность машин на дорогах оценивается в 3 балла по 10-балльной шкале.
С дорожной ситуацией в Москве можно при помощи сервиса "Пробки" на сайте Вести.Ru – http://probki.vesti.ru/.
Московские власти приступили к реализации первоочередных мероприятий своего плана борьбы с пробками. Об этом 27 декабря сообщил на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи мэр Москвы Сергей Собянин.
В качестве первоочередных предполагается осуществление около 360 "локальных мероприятий". Мэр также сообщил, что за два года в городе будет построено порядка 100 пешеходных переходов – это больше, чем за последние 10 лет. Ещё одна из важнейших задач, по словам мэра – пригородные перевозки и реконструкция Малого кольца Московской железной дороги. Начаты предпроектные работы по определению мест размещения перехватывающий и гостевых паркингов в центре города – эта программа должна обеспечить порядка 1 миллион машиномест.
