Впервые в России создан электротрактор. Чудо техники выполнено на базе серийной модели трактора "КМ Универсал", который выпускается Чебоксарским заводом силовых агрегатов. Дизайн электротрактора отсылает к легендарному "Попрошайке" – трактору Т-16, который выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси. Трактор отличается тем, что грузовая платформа у него располагается спереди кабины тракториста. Он всегда появляется грузовой платформой вперед, словно попрошайка с протянутой ладонью. Это и дало трактору собственную незабываемую кличку.
Электрокар в стиле колхозного трактора эпохи СССР представили калужская компания "Актив Техно" и резидент Сколкова "Априорные решения машин". Электродвигатель и батареи позволили отказаться от двухтактного дизельного двигателя и гидростатической трансмиссии. Электричество теперь не только обеспечивает движение тракторного шасси, но и работу всего навесного оборудования. При этом интеллектуальная система управления позволяет электротрактору передавать до 90% мощности техники на навесное оборудование, тогда как у тракторов с ДВС этот показатель не превышает 65%.
На испытаниях электрического "Попрошайки" экспериментальный образец развил скорость в 30 километров в час. Электротрактор может перевозить на своей грузовой платформе более тонны груза.
Электротрактор – не только дань экологической моде. В первую очередь, отмечает акционер Чебоксарского завода силовых агрегатов Григорий Болотин, электротрактор удовлетворит запросы ряда клиентов, в том числе понравится коммунальщикам, а также аграриям при работе в больших теплицах.
Первый электротрактор проявился, благодаря инициативе рабочих Петроградской городской электростанции. На двух автомобильных шасси весной 1920 года они установили две электрические лебедки, которые тянули плуг. Это очень впечатлило Владимира Ленина, который вдохновился идеей создания электротракторов. И такие появились на полях в 1949 году, представляя собой гибрид трактора и троллейбуса. Крест на электротракторах поставила себестоимость обработки земли: затраты на работу ЭТ-5 (электрического трактора) оказались вдвое больше, чем у ДТ-54 (дизельного трактора).
Второе пришествие электротракторов может быть успешнее. К тому же электротрактор из России уже опередил Tesla Илона Маска, который пока так и не вышел на аграрный рынок.
Еще больше интересного с сайта "Смотрим" – в нашем Telegram-канале и Яндекс.Дзен, новости сайта "Вести" – на страницах ВКонтакте, Одноклассников, Яндекс.Дзен и Telegram.
